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淺談鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料的發(fā)展方向

鋼結(jié)構(gòu)防腐漆傳統(tǒng)的施工方法是手工刷涂和空氣噴涂，手工刷涂不僅效率低下，而且不可避免的會留下刷痕，其漆面效果難于令人滿意；而空氣噴涂因不能霧化高粘度的防腐漆，勢必會大量加稀釋劑，造成成本上升及環(huán)境污染，且過度稀釋導(dǎo)致油漆成膜能力下降，影響油漆涂層壽命。采用高壓無氣噴涂施工工藝，這一問題便迎刃而解了。

　　隨著對鋼結(jié)構(gòu)防腐要求的提高以及環(huán)境保護限制，鋼結(jié)構(gòu)防腐漆更進一步地朝著低溶劑、高固體成份的方向發(fā)展，致使涂料變得高粘度、厚漿型而越來越難于噴涂。高壓無氣噴涂的工作原理是通過高壓無氣噴涂設(shè)備，將涂料增壓至幾百公斤/平方米，通過噴咀將涂料霧化成細小的微粒，直接噴射到被涂物表面。

　　高壓無氣噴涂技術(shù)有以下特點：高壓無氣噴涂機將涂料用高壓噴射霧化成細小的微粒，使其均勻地分布于工件表面，形成光滑、致密的涂層，具有極佳的表面質(zhì)量，這是刷涂等原始方法所無法比擬的。高壓無氣噴涂采用高壓噴射霧化，使涂料微粒獲得強有力的動能，防腐漆微粒借此動能射達工件空隙之中，因而使涂層更密，與工件的機械咬合力增強，附著力提高，有效延長涂層壽命。該技術(shù)在節(jié)省涂料上優(yōu)點更為突出：空氣噴涂因空氣在工件面反彈時把防腐漆帶出，涂料利用率下降。而無氣噴涂，既可獲得均勻的涂層，反彈也比空氣噴涂小，涂料的有效利用率高，相對其它涂裝方式可節(jié)約涂料10-30%.人工刷涂涂層厚度極不均勻，特別是對高粘度防腐漆。而高壓無氣噴涂技術(shù)有各個系列的設(shè)備以配合不同生產(chǎn)量的需要，大型的氣動及電動高壓無氣噴涂機可以滿足批量生產(chǎn)之需。而小型噴涂機無論配合小量生產(chǎn)還是作為現(xiàn)場修補之用，都顯示出良好的機動性

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酚醛環(huán)氧漆——不可或缺的重防腐涂料

酚醛環(huán)氧漆，有時也叫環(huán)氧酚醛漆、諾伏勒克環(huán)氧涂料，常不可替代地用于化學(xué)品儲罐中，如酚醛環(huán)氧貯槽漆、環(huán)氧酚醛液艙漆等，是不可或缺的重防腐涂料。目前尚未見到有相關(guān)標準對此類產(chǎn)品進行規(guī)范。

環(huán)氧樹脂是泛指分子中含有兩個或兩個以上環(huán)氧基團的有機化合物。環(huán)氧樹脂的分子結(jié)構(gòu)是以分子鏈中含有活潑的環(huán)氧基團為其特征，環(huán)氧基團可以位于分子鏈的末端、中間或成環(huán)狀結(jié)構(gòu)。由于分子結(jié)構(gòu)中含有活潑的環(huán)氧基團，使它們可與多種類型的固化劑發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)而形成不溶的具有三向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高聚物。環(huán)氧樹脂按其結(jié)構(gòu)的不同，分為很多種，常用于涂料的包括：

雙酚A型環(huán)氧樹脂：這是最最常用的通用型環(huán)氧樹脂，占到環(huán)氧樹脂產(chǎn)量的80-90%，做涂料的對它應(yīng)該都比較熟悉和了解。

雙酚F型環(huán)氧樹脂：又稱雙酚F二縮水甘油醚，簡稱BPF，是由苯酚與甲醛在酸性催化下反應(yīng)生成雙酚F，再與環(huán)氧氯丙烷在氫氧化鈉存在下進行縮聚反應(yīng)制得。其特點是黏度小，不到雙酚A型環(huán)氧樹脂黏度的1/3，其固化物的性能與雙酚A型環(huán)氧樹脂幾乎相同，但耐熱性稍低而耐腐蝕性稍優(yōu)。液態(tài)雙酚F型環(huán)氧樹脂可用于無溶劑涂料等。固態(tài)雙酚F型環(huán)氧樹脂可用作防腐涂料和粉末涂料。

酚醛環(huán)氧樹脂：也叫諾伏勒克（Novolac）環(huán)氧樹脂，是以線型酚醛樹脂（Novolac）與環(huán)氧氯丙烷作原料在氫氧化鈉存在下縮聚反應(yīng)制得。其突出的特點是環(huán)氧基含量高（大于2個，而雙酚A型環(huán)氧基只有2個），黏度較大，固化后產(chǎn)物交聯(lián)密度高、耐熱性高于其它類型環(huán)氧樹脂。

市場上商品化的酚醛環(huán)氧樹脂有以下一些：

常見酚醛環(huán)氧樹脂技術(shù)指標：

DOW公司產(chǎn)品：

原無錫樹脂廠產(chǎn)品：基于酚醛環(huán)氧樹脂的這些特點，當(dāng)配合適當(dāng)?shù)陌奉惞袒瘎┲瞥赏苛虾螅瑫x予涂層不同于普通雙酚A型環(huán)氧涂料的特殊性能和用途。這類涂料即稱之為酚醛環(huán)氧涂料。酚醛環(huán)氧漆，和其它普通型環(huán)氧漆（雙酚A型環(huán)氧漆等）相比，性能上有何不同呢？主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、耐熱性

酚醛環(huán)氧漆涂層干耐熱溫度短時可達220℃，可在200℃下長期使用，這高于普通環(huán)氧漆（長期120℃以下）。

濕耐熱性能方面，通常酚醛環(huán)氧涂料可用于溫度不高于95℃的介質(zhì)浸泡條件下，也高于普通環(huán)氧漆（長期80℃以下）。

2、耐化學(xué)品性

由于環(huán)氧官能團更多，完全固化反應(yīng)后漆膜交聯(lián)密度更高，因而具有更為廣譜的耐化學(xué)品性能。具體耐受哪些化學(xué)品，可查制造商的耐化學(xué)品清單。

3、耐溶劑性

設(shè)計得好的酚醛環(huán)氧漆，可耐受芳香烴、脂肪烴溶劑的長期浸泡，如二甲苯、乙醇汽油、高芳烴含量的煉化中間產(chǎn)品（如粗汽油、粗柴油等）、石腦油等等。這是普通環(huán)氧漆無法比擬的。

國外品牌的酚醛環(huán)氧漆有以下一些：

Interline 399：VS=67%，比重=1.90。適于作為石化廠的貯存容器和加工容器的內(nèi)壁襯里，用于抵御溫度高達95℃（203°F）的酸性原油和來自氣體分離器的水的侵蝕。對于芳香族和脂防族溶劑具有良好的抵抗性。

Interline 850：VS=75%，比重=1.50。為貯存各種產(chǎn)品（包括：原油、無鉛混合汽油、MTBE、航空燃油、苛性堿溶液、飲用水和選擇性芳香族溶劑及脂肪族溶劑）的鋼質(zhì)貯罐的內(nèi)壁，提供防腐蝕保護作用。

TANKGUARD SPECIAL PRIMR and MIDCOAT、TANKGUARD SPECIAL TOPCOAT：VS=63%，比重=未知。酚醛環(huán)氧液艙底漆、中間漆和面漆，可耐多種化學(xué)品和溶劑。

TANKGUARD STORAGE（JOTUN）：VS=63%，比重=未知。用于鋼制儲罐的內(nèi)部防腐，可以耐多種化學(xué)品，包括原油、芳香族和脂肪族溶劑和其他化學(xué)品。

老人牌氧漆15500：VS=68%，比重=1.70。用作艙內(nèi)襯漆。

老人牌氧漆85671：VS=68%，比重=1.70。可作熱水艙、海水艙和原油艙等的內(nèi)襯涂料，可作飲水艙涂料。

總結(jié)一下，酚醛環(huán)氧漆的用途主要如下：

1、用作耐熱漆（≤200℃）；

2、用作一些化學(xué)品貯存容器內(nèi)壁襯里涂層，最高溫度可達95℃；

3、用作一些溶劑儲罐內(nèi)壁涂層。

該涂料最主要的應(yīng)用領(lǐng)域是石油石化領(lǐng)域，尤其是煉油工業(yè)和化學(xué)品貯存設(shè)施中。如煉化工業(yè)中的中間產(chǎn)品、石腦油、溶劑儲罐，若采用雙酚A型環(huán)氧涂料，易出現(xiàn)軟化、起泡和脫落等問題。究其原因，主要是因為介質(zhì)的組成相對于原油和成品油來說更為復(fù)雜（通常含有較高含量芳烴、酸堿鹽、水、硫化物等介質(zhì)以及溫度的綜合作用），而且運行條件各異，這對涂料選擇來說是一種極大的挑戰(zhàn)。而采用酚醛環(huán)氧涂料，則具有更高的可靠性。

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